В дипломной работе исследована проблема снижения рисков чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте при транспортировке сжиженных газов, поскольку вероятность возникновения железнодорожной аварии достаточно высока и ущерб, наносимый в случае выхода сжиженного газа, достаточно велик. В ходе исследований была решена новая задача - учет реального положения цистерны относительно железнодорожной насыпи. Произведена оценка поражающего действия взрывного горения газовоздушной смеси в атмосфере. Разработаны рекомендации по снижению риска чрезвычайной ситуации при перевозке сжиженных газов на железнодорожном транспорте.