Целью данного дипломного проекта является разработка электронного блока для подключения аккумуляторной батареи к шинам бесперебойного электропитания потребителей напряжением 350 В постоянного тока суммарной мощностью 2000 Вт , позволяющего автоматизировать процессы переключений режимов работы аккумуляторной батареи и осуществлять автоматический контроль параметров батареи в течение всего срока службы без непосредственного участия обслуживающего персонала. Рассматривается судовая аккумуляторная батарея, состоящая из нескольких идентичных аккумуляторов, соединенных последовательно. Разработанный электронный блок обеспечивает подключение АБ типа 24НКГ-70КА к шинам бесперебойного электропитания потребителей напряжением 350В и при этом функционирует автоматически во всех режимах эксплуатации, обеспечивая переходы между режимами «Дежурство», «Автономной работы на нагрузку», «Заряд».