Проект посвящен технологиям энергосбережения в автомобилях. В рамках проекта был выполнен анализ, который включает в себя описание возможных технологий сохранения энергии, которые повышают общий КПД автомобиля при движении. Проект ориентирован на технологии рекуперации энергии, теряемой автотранспортным средством при колебаниях подвески. Проанализированы возможные способы энергосбережения в амортизаторах, выбрана наиболее рентабельная технология, приведено обоснование выбора. В работе содержится описание процесса создания прототипа и указаны показатели этого процесса, такие как время, себестоимость, необходимые ресурсы и др. Данные показатели используются в работе для экономического обоснования производства и вывода на рынок данного типа амортизаторов. Управление проектом реализовано с помощью программного пакета PROJECT EXPERT (trial), расчеты выполнены в программном пакете Solid Works 2015.