Исследуются возможности создания утилизационных турбогенераторов для двигателей внутреннего сгорания (ДВС) грузовых автомобилей. В качестве термодинамического цикла для утилизационного турбогенератора рассмотрена возможность применения органического цикла Ренкина. Проанализированы номинальный и переменные режимы работы ДВС. Выполнено профилирование соплового аппарата и рабочего колеса.

Explores the possibility of creating utilization of turbo-generators for internal combustion engines (ice) trucks. As the thermodynamic cycle of the turbine for recycling consider the possibility of using organic Rankine cycle. Analyzed nominal variables and modes of operation of the internal combustion engine. Performed profiling of the nozzle apparatus and the impeller.

Научно-технические ведомости СПбГПУ. — Санкт-Петербург: Изд-во СПбГПУ, 1995- Электрон. текстовые дан. (1 файл : 27,4 Мб). — Санкт-Петербург: Изд-во Политехн. ун-та, 2015. — Загл. с титул. экрана. — Электронная версия печатной публикации. — Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — Текстовый документ. — Adobe Acrobat Reader 7.0. — <URL:http://elib.spbstu.ru/dl/2/8705.pdf>.