The thermal crack resistance of massive steel-reinforced concrete structures in the construction period is investigated. The results of the analysis of the thermal stress state of a massive steel-concrete column, the steel part of which is represented by a system of cross I-beams, are considered. It is established that the calculations of the thermal stress state of massive steel-concrete structures in the construction period should be carried out using the design schemes, assuming the presence of steel profiles in the cross section: the heating of the structure and the tensile stresses are significantly less. It is shown that the averaging of all characteristics of the maximum tensile stress is less than the real 50.9 %, and the thickness of the insulation is less than the actual required 5 times. It is determined that the simplified design scheme (assuming the absence of steel profiles in the cross section) also leads to significant errors.

Исследована термическая трещиностойкость массивных сталежелезобетонных конструкций в строительный период. Рассмотрены результаты анализа термонапряженного состояния массивной сталежелезобетонной колонны, стальная часть которой представлена системой перекрестных двутавров. Установлено, что расчеты термонапряженного состояния массивных сталежелезобетонных конструкций в строительный период следует проводить с использованием расчетных схем, предполагающих учет наличия в поперечном сечении стальных профилей: разогрев конструкции и растягивающие напряжения существенно меньше. Показано, что при осреднении всех характеристик максимальные растягивающие напряжения меньше реальных на 50.9 %, а толщина теплоизоляции меньше реально требуемой в 5 раз. Определено, что упрощенная расчетная схема (предполагающая отсутствие стальных профилей в поперечном сечении) также приводит к существенным погрешностям.

• Thermal cracking resistance in massive steel-reinforced concrete structures
• Термическая трещиностойкость массивных сталежелезобетонных конструкций
  • 1. Introduction
  • 2. Methods and Materials
  • 3. Results and Discussion
    • 3.1. Results of applying the first analytical model
    • 3.2. Results of applying the second analytical model
    • 3.3. Results of applying the third analytical model
    • 3.4. Discussion
  • 4. Conclusion

Инженерно-строительный журнал / Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. — Санкт-Петербург: СПбПУ, 2017-. — Периодичность: 8 раз в год. — Выходит с 2017 г. (с № 5). — Электрон. журнал. — Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — Текст: электронный

Инженерно-строительный журнал / Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. — Санкт-Петербург: СПбПУ, 2017-. № 3 (79), 2018. — 1 файл (6,53 Мб). — Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — <URL:http://elib.spbstu.ru/dl/2/j18-515.pdf>.