В работе рассмотрены средства, позволяющие повысить эффективность взаимодействия подвижных абонентов с облачными информационными сервисами. Предложены математические и имитационные модели процесса маршрутизации сообщений в динамической сети передачи данных подвижных объектов. Разработаны и реализованы алгоритмы сбора данных о качестве локальных и глобальных беспроводных каналов связи по маршруту движения транспортного средства. Реализован программно-аппаратный стенд, для проведения полунатурных экспериментов позволяющий исследовать взаимодействие реальных транспортных средств и модельных объектов в беспроводных одноранговых сетях.