Диссертация посвящена теоретическому и экспериментальному исследованиям электромагнитного влияния тяговой сети железной дороги переменного тока на отключенные воздушные линии электропередачи, расположенные в районах с низкой проводимостью грунта. В работе выполнен анализ спектрального состава тока в рельсах. Предложен метод заземления отключенной линии, обеспечивающий безопасность ремонтного персонала во время работ на линии.