Во время транспортировки сыпучих материалов происходит процесс самоуплотнения породы. Это может быть результатом вибраций при перевозке, влажности окружающей среды и влажности самого сыпучего материала. При этом затрудняется разгрузка сыпучей породы из хопперов (железнодорожных вагонов) на прирельсовых складах или в перегрузочных пунктах. Выгрузка сыпучих материалов из железнодорожных вагонов в производственных масштабах обычно производится манипулятором, оснащенным бетононасосом. Если при перевозке произошла утрамбовка сыпучей породы, то ее дробление и разгрузка насосом становятся довольно трудоемкими. Это осложняет выгрузку, повышает стоимость разгрузочных работ и увеличивает простой подвижного состава. Поэтому для облегчения и улучшения работы обслуживающего персонала, для повышения эффективности и убыстрения самого процесса разгрузки, проектируются разгрузчики с различными приспособлениями для рыхления утрамбовавшейся сыпучей породы.

During the transportation of bulk materials self-sealing takes place rocks process. This may be a result of vibrations during transportation, environmental humidity and the humidity of the granular material. In this difficult unloading loose rocks from hoppers (rail cars) on the railroad warehouse or transfer points. Unloading bulk materials from rail cars on a large scale is usually performed manipulator equipped with a concrete pump. If there was a carriage compaction of granular rock, its fragmentation and unloading pump are quite time-consuming. This complicates discharge, increases the cost of handling and increases the easy rolling. Therefore, in order to facilitate and improve the work of the staff, to increase efficiency and speed up the process of unloading, unloaders are designed with a variety of devices for loosening compacted granular rocks.