В бакалаврской работе кратко изложены общие сведения о зубчатом зацеплении и традиционные подходы к расчету передач на изгибную прочность. С помощью инженерной методики изгибных напряжений, и средств компьютерной математики выполнено моделирование торцовых и нормальных профилей косозубого и эквивалентного ему прямозубого зубчатых колес. Построены нормальные профили косозубого и эквивалентного прямозубого колес. Выполнено сравнение их геометрии по толщине зуба. Рассчитано напряжение изгиба по высоте зуба. В заключении изложены выводы по работе.

The bachelor work on "Comparative analysis of the geometry and the stress state equivalent helical and spur cogwheels" summarized overview of the gearing and traditional approaches to the calculation of gears on bending strength. With the help of the engineering technique of bending stresses, and means of computer mathematics simulated mechanical and normal profiles of helical and its equivalent spur gears. To build a normal helical profiles and equivalent spur gears. A comparison of the geometry on the tooth thickness. Calculated bending stress on the tooth height. In conclusion, the findings set out for work.