Темой моей выпускной квалификационной работы является: «Экспериментальное определение коэффициента трения скольжения полиуретана по абразивной поверхности». В работе приведено обоснование актуальности замены резины на более совершенный эластомер - полиуретан. Представлены классификация и основные конструктивные параметры отечественных массивных шин. Приведено описание экспериментальной установки для изучения вопросов изнашивания упругого обода колеса при качении с проскальзыванием. В работе приведено эмпирическое выражение по определению коэффициента трения скольжения полиуретана по абразивной поверхности.

The topic of my final qualifying work is: "Experimental determination of the coefficient of sliding friction of polyurethane on the abrasive surface." The paper describes the case for the relevance of replacement tires for a better elastomer - polyurethane. The classification and the basic design parameters of domestic solid tires. The description of the experimental setup for the study of issues of wear elastic rim rolling with slippage. The paper shows the empirical expression to determine the friction coefficient of polyurethane, slip on the abrasive surface.