Цель работы: создание концептуального проекта плавучего основания под радиолокационную станцию дальнего обнаружения. В ходе работы был проведен анализ возможных мест расположения сооружения как на суше, так и на воде; выбраны тип основания и вид системы удержания; определены предельные ветро-волновые условия для выбранной акватории; уточнены геометрические характеристик плавучего основания; установлены ограничения на углы крена/дифферента для обеспечения безопасной эксплуатации сооружения в различных режимах исходя из стратегических целей, выдвигаемых в представляемой работе. Также в рамках работы было выполнено математическое моделирование поведения плавучего основания под действием волнения, течения и ветра, по результатам которого было принято решение о модификации системы заякорения. Впоследствии была проведена оптимизация модифицированной системы заякорения, а именно подобраны начальные натяжения якорных связей для режимов выживания и эксплуатации с учетом накладываемых ограничений. Из анализа поведения платформы в режимах эксплуатации и выживания и определены предельные параметры внешних воздействий, при которых обеспечивается безопасность эксплуатации плавучего основания под радиолокационную станцию в условиях заданной акватории. В конце работы были сделаны выводы о наиболее подходящей системе удержания плавучего основания в точке дислокации для обеспечения безопасности функционирования платформы в режимах эксплуатации и выживания.

Objective: creation of conceptual design of the floating base under the radar early warning. During the work an analysis of the possible location of structures on land and on water was conducted; base type and the type of containment system were selected; limits of wind and wave conditions for selected water area were determined; geometric characteristics of the floating base were refined; limits on the roll / trim angles for the safe operation of facilities in various modes on the basis of the strategic objectives put forward in the submitted work were set. Also, the mathematical modeling of the behavior of the floating base under the influence of waves, currents and wind was carried out in the framework of the work, based on which the decision on modification of anchoring system was adopted. Later the optimization of the modified anchoring system was carried out, namely the initial tension of anchor ties for survival and operation modes based on imposed limitations were selected. From the analysis of the platform behavior in the operation and survival modes extreme parameters of external influences at which operational safety of the floating basis under radar station in the conditions of the set water area is ensured were also determined. At the end of the work the conclusions about the the most appropriate containment system of the floating base at the point of dislocation to ensure the safety of the platform in operation and survival modes were made.