Валютный кризис (2014 г. - 2016 г.) привел к ухудшению экономической среды в РФ: падение курса национальной валюты и платежеспособности населения, повышение ключевой ставки и ужесточение денежно-кредитной политики Центральным Банком РФ, рост инфляции, экономические санкции против России. В данных условиях, на передний план выходит правильное построение финансовых моделей инвестиционно-строительных проектов (далее ИСП), включая комплексную оценку экономической эффективности проекта. В магистерской диссертации исследованы методологические и методические аспекты построения финансовых моделей инвестиционно-строительных проектов, а именно: проанализированы преимущества и недостатки методов оценки экономической эффективности ИСП с учетом особенностей организационных и финансово-экономических характеристик строительных процессов; исследованы формы и источники финансирования ИСП. На основе анализа разработан комплекс предложений по совершенствованию принципов построения финансовых моделей ИСП. В качестве ограничивающего условия были выбраны к рассмотрению крупные инфраструктурные проекты. Результаты исследования апробированы на условном проекте строительства скоростной автомагистрали, прилегающей к трассе М-4.