В работе произведена разработка вариантов схемотехнических решений для системы оперативного постоянного тока электрических станций и подстанций на основе литий-ионной аккумуляторной батареи. Проведен сравнительный анализ режимов по напряжению на нагрузке при использовании свинцово-кислотных или литий-ионных аккумуляторов. Предложены меры по обеспечению этих режимов. Произведена оценка влияния типа аккумуляторной батареи на токи короткого замыкания СОПТ. Предложены способы по ограничению сверхтоков. Проведен анализ целесообразности установки литиевых батарей в сравнении со свинцово-кислотными аккумуляторными батареями. Произведен выбор схемы с точки зрения надежности.

The graduation project is devoted to elaboration of variants of circuit-engineering solutions for an automatic DC system (ADCS) of power stations and electrical substations based on a lithium-ion battery. Voltage modes under electrical load using lead-acid or lithium-ion batteries were analyzed and compared. Measures for supplying of these modes were suggested. Influence of battery type on ADCS shortcircuit currents was estimated. Methods of overcurrent limitation are suggested. Expediency of lithium-ion battery setting compared to lead-acid battery setting was analyzed. Choice of circuit in terms of reliability was made.