Решен ряд задач, включающий в себя разработку информационной системы для имитации транспортных потоков, обхода препятствий во время движения автомобиля, регулировку автотранспортного трафика с использованием светофора, принятие решения об изменении траектории движения автомобиля после светофора. Представлен алгоритм решения перечисленных задач в рамках клеточного автомата, проанализированы возможные погрешности при решении такого класса задач и выявлены методы их устранения.