Магистерская диссертация посвящена разработке и апробации методического документа "Рекомендации по обогреву дорог с использованием альтернативных источников энергии". В примере расчёта по данным "Рекомендациям..." рассматривается участок трассы М11. В результате исследования установлена эффективность и экономическая целесообразность установки нагревательной системы, при получении энергии тепла из альтернативных источников. С помощью экономического анализа, в соответствии с "Рекомендациями...", проведена оценка необходимой мощности нагревательной системы и срока окупаемости ветрогенераторов для трассы М11, Москва—Санкт-Петербург.

• ГЛАВА 1
• 1.1 Обзор литературы и анализ действующей нормативной документации, определяющей способы борьбы с зимней скользкостью и использование энергии из альтернативных источников.
• 1.2 Анализ опыта зарубежных стран по преобразованию и использованию альтернативной энергии в обеспечении дорог теплом.
• 1.2.1 Технология SolarRoadways
• 1.2.2. Геотермальные источники
• 1.2.3. Анализ использования труб с тёплой водой
• 1.2.4. Анализ использования труб с незамерзающей жидкостью
• 1.2.5. Анализ использования нагревательного кабеля
• 1.2.6. Анализ использования композитных материалов.
• 1.3 Выводы по первой главе.
• ГЛАВА 2
• 2.1 Анкетирование. Описание критериев.
• 2.2 Разработка рекомендаций по обогреву дорог с использованием альтернативных источников энергии.
• Статья 1.Область применения
• Статья 2. Определения
• Статья 3. Устройство системы обогрева дорог
• Статья 4. Выбор альтернативного источника энергии и технических устройств.
• Приложение А
• Приложение Б
• Приложение В
• Приложение Г
• Приложение Г
• ГЛАВА 3.
• 3.1 Выбор трассы
• 3.2 Расчёт потребности тепла для обеспечения безопасности движения.
• 3.3 Предложения по выбору альтернативного источника энергии
• 3.3.1 Солнечная энергетика.
• 3.3.2 Ветроэнергетика
• 3.4 Подбор и расчёт окупаемости ветрогенератора.
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ