В работе проведено литературное исследование на тему сварки аустенит-ных сталей в машиностроении. Проанализировано назначение регулятора давления трубопровода и описание изделия. Сформулированы цель и задачи, требующие решения в работе. Выбраны способы сварки, оборудование, мероприятия по снижению сварочных деформаций и напряжений, контроль сварных соединений, сварочные материалы. Произведена замена ручной дуговой сварки на автоматическую сварку под флюсом кольцевых швов диска регулятора. Рассчитаны режимы сварки, разработан технологический процесс сборки и сварки изделия. Разработаны специальные приспособления для сборки и сварки.