Объектом исследования является Арктическая зона России и Северный морской путь. Целью ВКР было изучение арктического потенциала и потенциала Северного морского пути с последующей разработкой и систематизацией шагов, необходимых для развития Арктики и повышения эффективности перевозок углеводородов по Северному морскому пути. В ходе работы были успешно проанализированы арктический шельф и Северный морской путь, рассмотрена экономика морских перевозок, особое внимание уделено добыче нефти и газа на территории региона и проектам, направленным на развитие инфраструктуры и судоходства в Арктике. Проблемные зоны региона успешно выявлены, оценена важность международных отношений для российской Арктики. Определён вектор направления для развития нефтегазовой логистики в Арктике. Создание инфраструктуры и транспортных сетей в арктической зоне подтолкнёт Северный морской путь к развитию, определив его как одну из самых важных логистических артерий, в том числе и по части перевозок нефти, вкупе с глобальным потеплением это позволит реализовывать всё более и более выгодные с экономической точки зрения проекты в Арктической зоне Российской Федерации.

The object of the study is the Russian Arctic zone and the Northern Sea Route. The purpose of this work was to study the Arctic potential and the potential of the Northern Sea Route, with the subsequent elaboration and systematization of the steps necessary for the development of the Arctic and efficiency gains of hydrocarbons transportations by Northern Sea Route. During the study, the Arctic shelf and the Northern Sea Route were successfully analyzed, the economics of water transportation were reviewed. Special attention has been given to mining oil and gas across the region and also to projects which are controlled to development of environment and boat traffic in Arctic zone. The problem areas of the region have been successfully identified, the importance of international relations for the Russian Arctic has been assessed. The direction for the development of oil and gas logistics in the Arctic has been determined. The creation of infrastructure and transport networks in the Arctic zone will push the Northern Sea Route into fierce development, defining it as one of the most important logistic arteries, including oil and gas transportation, coupled with global warming, which will allow implementing more and more profitable projects from the economic point of view in the Arctic zone of the Russian Federation.