Рассмотрены основные материалы для проведения конструкционного ремонта, приведены схемы их применения. Определены преимущества использования тиксотропных составов для ремонта объектов транспортной инфраструктуры с точки зрения увеличения межремонтных сроков и уменьшения сложности работ. Обоснован выбор создания материала с сочетанием свойств тиксотропных материалов и гидроизоляции. Проведен полнофакторный эксперимент и получен материал с заданными свойствами. Проведена апробация результатов. Предложены схемы ремонта различных элементов конструкций объектов транспортной инфраструктуры.

The main materials for structural repairs are considered, and diagrams of their use are given. The advantages of using thixotropic compositions for the repair of transport infrastructure in terms of increasing the time between repairs and reducing the complexity of work are identified. The choice of creating a material with a combination of the properties of thixotropic materials and waterproofing is grounded. A full-factor experiment was carried out and a material with the specified properties was obtained. The results were tested. Schemes for repairing various structural elements of transport infrastructure facilities are proposed.