В данной работе изложен метод оценки коэффициента лобового сопротивления, а также силы сопротивления, действующей на подводный плавучий тоннель. Значения коэффициента сопротивления получены с помощью численного моделирования в программном комплексе Ansys CFX. Для проверки методики проведен физический эксперимент в аэродинамической трубе кафедры «Теплофизика энергоблоков». Эксперимент проведен с помощью цифровой трассерной визуализации потоков. Выявлена наиболее рациональная модель турбулентности, подходящая для решения задачи обтекания цилиндра. Коэффициенты сопротивления и сила сопротивления определены для туннеля, предложены его оптимальные параметры.

In the given work the method of the estimation of drag coefficient and force acting on submerged floating tunnel is stated. Drag coefficient values are obtained by means of numerical modelling in Ansys CFX software package. In order to verify the method of estimation physical experiment in a wind installation of the department «Thermophysics of power units» is carried out. Experiment is investigated with the appliance of PIV. The most reliable turbulence model for the flow around a cylinder task solution is stated. Drag coefficients and drag force are defined for a tunnel, and its optimal parameters are proposed.