Исследуются факторы, сопровождающие аварийную покладку подводной лодки на грунт и влияющие на безопасность спасания ее экипажа. Целью работы является выявление опасных факторов, оценка степени их влияния на безопасность спасания, а также разработка конструктивных мероприятий, направленных повышение эффективности спасания личного состава аварийной подводной лодки, лежащей на грунте. Выполнен анализ данных по авариям отечественных и зарубежных подводных лодок, рассмотрены существующие средства и способы спасания подводников из аварийной подводной лодки, лежащей на грунте. Проведен патентный поиск изобретений, направленных на совершенствование спасания экипажей аварийных подводных лодок. Выявлены неучтенные ранее причины возможного роста давления в неаварийных отсеках подводной лодки, лежащей на грунте. Выполнена оценка скорости роста давления и степень его влияния на безопасность спасания личного состава подводной лодки. Разработаны конструктивные мероприятия по предотвращению повышения давления в неаварийных отсеках подводной лодки. Выявлен опасный фактор повышения давления в неаварийной подводной лодке, лежащей на грунте. Техническое решение, предотвращающее повышение давления, позволит без существенных затрат повысить вероятность спасания подводников при подобных авариях.

Труды Крыловского государственного научного центра [Электронный ресурс] / ФГУП "Крыловский государственный научный центр". — Санкт-Петербург, 2018-. — Электрон. журн. — С 1941 г. по 2017 г. журнал назывался "Труды ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова".

Труды Крыловского государственного научного центра [Электронный ресурс] / ФГУП "Крыловский государственный научный центр". — Санкт-Петербург, 2018-. Спец. вып. 1, 2018