|
При очистке - наполнении цилиндров двухтактных поршневых двигателей внутреннего
сгорания имеют место нестационарные процессы движения рабочего тела во впускных и выпускных
трубопроводах двигателей, определяющие колебательный процесс изменения давления в цилиндрах.
Для максимального использования этого обстоятельства с целью улучшения рабочих показателей
двигателей требуется тщательный подбор геометрических размеров газодинамического тракта двигателей,
что очень сложно осуществить путем простого экспериментирования. По данной причине попытки
аналитического решения проблемы поиска оптимальных размеров продувочных и выпускных трубопроводов
весьма актуальны. Одна из таких попыток представлена в настоящей статье.
|