Ган Р. С. Эффективность увеличения мощности двигателя легкового автомобиля /Р. С. Ган, В. Б. Проскуряков //Научно-технические ведомости СПбГТУ. - СПб. - 2005. - №2 (40). - С. 197-200. - (Актуальные проблемы науки и техники). - Библиогр.: с. 200. | |
На основании теоретических расчетов и анализа параметров существующих автомобилей
показано, что зависимость времени разгона автомобиля до определенной скорости от удельной мощности
двигателя является нелинейной убывающей функцией. Установлено, что существует разумный предел
увеличения удельной мощности автомобиля, после которого дальнейшее увеличение становится неэффективным.
Этот предел различен для разных классов автомобилей.
|
|