Для достижения цели рассмотрена история развития газомоторной отрасли в России, проведен анализ нормативных постановлений, регулирующих отношения в сфере ГМТ, а также проанализирован опыт зарубежных стран в использовании газа в качестве моторного топлива. Определены проблемы и сформулированы рекомендации по их решению, а именно проанализировано негативное воздействие от передвижных источников, использующих дизельное и бензинное топливо на экологическую ситуацию в Санкт-Петербурге, сделаны предложения по снижению выбросов от автотранспорта. Проведены основные технико-экономические характеристики газобаллонного автотранспорта, на примере самосвала КАМАЗ 65115-32. Предполагаемые результаты от реализации предложенных мероприятий: сокращение выбросов в атмосферный воздух от автомобилей и снижение затрат на потребляемое топливо.