В работе исследуются скалярные и векторные системы управления в устройствах частотного регулирования скоростью вращения асинхронного двигателя, решается задача повышения энергоэффективности электродвигателя на основании анализа разных типов систем управления. Автором работы был проведен сравнительный анализ скалярных и векторных систем управления, оценены энергетические характеристики преобразователя частоты с автономным инвертором напряжения и тиристорным регулятором напряжения. Результаты исследования могут быть применены для обоснованного выбора системы управления в устройствах частотного регулирования скоростью вращения асинхронным электроприводом.