Детальная информация
| Название | Методы и модели построения матриц транспортных корреспонденций // Научно-технические ведомости Санкт-Петербургского государственного политехнического университета. Сер.: Информатика. Телекоммуникации. Управление: научное издание. – 2015. – № 2(217) - 3(222) |
|---|---|
| Авторы | Селиверстов Ярослав Александрович; Селиверстов Святослав Александрович |
| Организация | Институт проблем транспорта имени Н. С. Соломенко РАН; Министерство образования и науки Российской Федерации |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург: Изд-во Политехн. ун-та, 2015 |
| Коллекция | Общая коллекция |
| Тематика | Вычислительная техника; Имитационное компьютерное моделирование; матрицы корреспонденций; транспортное моделирование; единственный коэффициент роста; средний коэффициент роста; детройтский метод; метод Фратара; Фратара метод; гравитационная модель; энтропийная модель; трилинейная модель; модель конкурирующих центров; модели построения матриц; построение матриц; коэффициенты роста (транспорт) |
| УДК | 004.94 |
| ББК | 32.973-018.2 |
| Тип документа | Статья, доклад |
| Тип файла | |
| Язык | Русский |
| DOI | 10.5862/JCSTCS.217-222.5 |
| Права доступа | Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Ключ записи | RU\SPSTU\edoc\30981 |
| Дата создания записи | 24.02.2016 |
Проведен анализ методов и моделей построения матриц корреспонденций применительно к городским транспортным процессам, выявлены недостатки и достоинства последних. В результате анализа выбран реляционный метод построения матриц корреспонденций, а наиболее практически пригодной признана трилинейная модель (EVA) матриц корреспонденций. Работоспособность модели показана на примере оценки изменения распределения транспортных потоков в Санкт-Петербурге, вызванных вводом станций метрополитена "Обводный канал", "Адмиралтейская", "Бухарестская" и "Международная". Проанализированы результаты транспортного моделирования. Обозначены практические ориентиры развития моделей построения матриц корреспонденций.
The paper presents methods and models how to construct correspondence matrix for urban transport processes.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Все |
|
Количество обращений: 1281
За последние 30 дней: 29
