?
С 17 марта 2020 г. для ресурсов (учебные, научные, материалы конференций, статьи из периодических изданий, авторефераты диссертаций, диссертации) ЭБ СПбПУ, обеспечивающих образовательный процесс, установлен особый режим использования. Обращаем внимание, что ВКР/НД не относятся к этой категории.

Детальная информация
Таблица Карточка RUSMARC
Название: Теория движения наземных транспортных средств. Расчет плавности хода колесных машин: учебное пособие
Авторы: Ролле Владимир Евгеньевич; Семенов Александр Георгиевич
Организация: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого
Выходные сведения: Санкт-Петербург: Изд-во Политехн. ун-та, 2018
Коллекция: Учебная и учебно-методическая литература; Общая коллекция
Тематика: Безрельсовые транспортные средства наземные; Колесные машины; Автомобили — Плавность хода
УДК: 629.33.017.3(075.8); 629.33.027.4(075.8)
Тип документа: Учебное издание
Тип файла: PDF
Язык: Русский
DOI: 10.18720/SPBPU/2/i18-69
Права доступа: Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать)

Разрешенные действия: Прочитать

Группа: Анонимные пользователи

Сеть: Интернет

Аннотация

Учебное пособие для практических работ и самостоятельной подготовки соответствует российскому государственному образовательному стандарту дисциплины CD.03 "Теория движения НТС" по направлениям бакалаврской и магистерской подготовки 23.03.02 и 23.04.02 "Наземные транспортно-технологические комплексы" и специалитета направлений 23.05.01 "Наземные транспортно-технологические средства" и 23.05.02 "Транспортные средства специального назначения". На примерах легкового автомобиля (ВАЗ-2121 "Нива"), грузовых автомобилей с разными колесными формулами и числом осей (ЗиЛ-130, ЗиЛ-131, КамАЗ) и многоосных специальных колесных машин (БТР-70 и БАЗ-6909) рассмотрена последовательность подготовки исходных данных и проведения поверочных расчетов плавности хода. При подготовке исходных данных учитывается возможность моделирования системы подрессоривания и расчетов с использованием как частотных, так и численных методов решения дифференциальных уравнений динамической системы. Предназначено для студентов, выполняющих практические задания в рамках курса "Теория движения НТС", курсовые и дипломные проекты по разделу "Ходовая часть" курса "Конструирование и расчет автомобиля и трактора", а также для аспирантов и преподавателей.

Права на использование объекта хранения

Место доступа Группа пользователей Действие
Локальная сеть ИБК СПбПУ Все Прочитать Печать
Интернет Авторизованные пользователи Прочитать Печать
-> Интернет Анонимные пользователи Прочитать

Оглавление

  • титулы(для РИНЦ)
  • Ролле ВЕ и Семенов АГ_Плавность хода кол. маш_Уч пос_14.01.2018

Статистика использования

stat Количество обращений: 53
За последние 30 дней: 5
Подробная статистика