Учебное пособие соответствует государственному образовательному стандарту дисциплин по направлениям бакалаврской и магистерской подготовки направления «Энергетическое машиностроение» специализаций 13.03.03_04 «Двигатели внутреннего сгорания» и 13.04.03_03 «Поршневые и комбинированные двигатели». Представленный в пособии материал является составной частью лекционных курсов «Управление и регулирование ДВС» и «Автоматизация ДВС». Изложены принципы действия основных видов автоматических устройств в ДВС, вопросы статики и динамики систем fвтоматического регулирования скорости ДВС и систем охлаждения двигателей, рассмотрены системы комплексной автоматизации установок с ДВС. Может быть использовано в учебном процессе при подготовке специалистов родственных специальностей для автомобиле- и тракторостроения, судостроительного, эксплуатационного и других направлений.

• ОГЛАВЛЕНИЕ
• ВВЕДЕНИЕ
• 1. ЗНАЧЕНИЕ АВТОМАТИЗАЦИИ УСТАНОВОК С ДВС.ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЗАЦИИ
• 1.1. Преимущества, обеспечиваемые автоматизацией
• 1.2. Объекты автоматизации в установках с ДВС
• 2. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯСКОРОСТИ
• 2.1. Структурная схема САРС
• 2.2. Двигатель внутреннего сгорания как объектрегулирования по скорости
• 2.2.1. Статические характеристики объекта
• 2.2.2. Анализ статических характеристик установок с ДВС.Устойчивость установившегося режима работы.Требования к регулированию объектов
• 2.2.3. Динамические свойства объекта САРС
• 2.3. Характеристики установок с регуляторами
• 2.4. Классификация регуляторов скорости
• 2.5. Механические измерители скорости
• 2.6. Статика центробежного измерителя скорости
• 2.7. Регуляторы прямого действия
• 2.8. Типовые конструкции регуляторов прямого действия
• 2.9. Статика регуляторов с учетом сухого трения
• 2.11. Динамика систем регулирования с регулятором
• 2.11.1. Дифференциальное уравнение движенияцентробежного измерителя скорости
• 2.11.2. Устойчивость и динамика систем регулирования скоростис регулятором прямого действия
• 2.12. Регуляторы непрямого действия
• 2.12.1. Схемы и уравнение движения гидроусилителей
• 2.11.2. Регулятор непрямого действия без обратной связи
• 2.11.3. Виды обратных связей
• 2.11.4. Уравнения движения обратных связей
• 2.11.5. Регуляторы непрямого действияс различными видами обратной связи
• 2.11.6. Статические и динамические свойствасистем регулирования скорости с регуляторами с жесткимии изодромными обратными связями
• 2.12. Примеры конструкций регуляторов непрямого действия
• 2.13. Двухимпульсные регуляторы
• 2.14. Принципы электронного регулирования скорости
• 2.15. Моментная модель управления автомобильным двигателем
• 3. АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРСМАЗЫВАЮЩИХ И ОХЛАЖДАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ
• 3.1. Требования к системам регулирования температуры
• 3.2. Статика систем регулирования температуры
• 3.3. Способы регулирования температуры.Классификация регуляторов
• 3.4. Динамика систем автоматического регулирования температуры
• 3.5. Электроника в системах автоматизациирегулирования температуры
• 4. СИСТЕМЫ КОМПЛЕКСНОЙ АВТОМАТИЗАЦИИУСТАНОВОК С ДВС
• 4.1. Назначение и классификация систем автоматизации
• 4.2. Основные элементы систем автоматизации
• 4.3. Принципы синтеза УЛУ
• 4.3.1. Основные положения алгебры Буля
• 4.3.2. Синтез УЛУ комбинационного типа
• 4.3.3. Синтез УЛУ последовательностного типа
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАСЧЕТА МЕХАНИЧЕСКОГОРЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ
• ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ПРИМЕР РАСЧЕТА И АНАЛИЗ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯС МЕХАНИЧЕСКИМ РЕГУЛЯТОРОМ СКОРОСТИ
• БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК