Данная статья посвящена платным дорогам как объекту современной транспортной инфраструктуры. На примере платной дороги Западный Скоростной Диаметр производится оценка суточной интенсивности движения на пункте взимания платы путем приближения эмпирического ряда наблюдений несколькими первыми членами тригонометрического, определены коэффициенты и оценена точность приближения ряда. Приведены возможные варианты практического применения результатов анализа.

This article is devoted to toll roads as an object of modern transport infrastructure. On the example of the Western High-Speed Diameter toll road, the daily traffic intensity at the toll plaza is estimated by approximating empirical observation series by some numbers of trigonometric series, the coefficients are determined, and the accuracy of the approximation of the series is estimated. Possible options for the practical application of the analysis results are given.

"Системный анализ в проектировании и управлении", международная научная и учебно-практическая конференция (24; 2020; Санкт-Петербург). Системный анализ в проектировании и управлении: сборник научных трудов XXIV Международной научной и учебно-практической конференции, 13–14 октября 2020 года: [в 3 частях]. Ч. 2 / Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого [и др.]; [под общей редакцией В. Н. Козлова, А. Н. Фирсова]. — Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2020. — 1 файл (5,86 Мб). — Загл. с титул. экрана. — Электронная версия печатной публикации 2020 г. — Рез. и ключевые сл. на англ. яз. — Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — <URL:http://elib.spbstu.ru/dl/2/i20-211.pdf>. — DOI 10.18720/SPBPU/2/i20-211. — Текст: электронный