Детальная информация

В связи с перспективностью применения в узлах трения тонкослойных полимерных покрытий обосновывается необходимость дополнительных исследований физико-механических свойств полиамидов, способных создавать прочные адгезионные соединения с металлической подложкой. Теоретически и экспериментально доказывается, что при расчете контактных напряжений в подшипниках скольжения при толщине полимерного слоя менее 1 мм его деформацию можно не учитывать.

Due to the prospects of using thin-layer polymer coatings in friction units, the need for additional studies of the physico-mechanical properties of polyamides capable of creating strong adhesive joints with a metal substrate is justified. Theoretically and experimentally, it is proved that when calculating contact stresses in sliding bearings with a polymer layer thickness of less than 1 mm, its deformation can be ignored.

"Современное машиностроение: наука и образование", международная научная конференция (14; 2025; Санкт-Петербург). Современное машиностроение: наука и образование 2025: материалы 14-й Международной научной конференции, 18 июня 2025 года = Modern Mechanical Engineering: Science and Education 2025: proceedings of the 14th International Scientific Conference, Russia, June 18, 2025 / Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого; [под редакцией: А. Н. Евграфова, А. А. Поповича]. — 1 файл (64,9 Мб). — Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2025. — Загл. с титул. экрана. — Ч. текста на англ. яз. — Электронная версия печатной публикации 2025 г. — Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — <URL:http://elib.spbstu.ru/dl/2/i25-199.pdf>. — DOI 10.18720/SPBPU/2/i25-199. — Текст: электронный