Details

Title Методика оценки эффективности светофорного регулировния на основании навигационных данных = Methodology for assessing the efficiency of traffic signal control based on navigation data // Транспортные системы: сборник трудов Международной научно-практической конференции, 13–17 октября 2025 года, Санкт-Петербург
Creators Кашталинский Александр Сергеевич ; Петрова Маргарита Игоревна
Organization Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого
Imprint Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2025
Collection Общая коллекция
Subjects Дорожное движение ; светофорное регулирование ; оценка эффективности ; навигационные данные ; GPS-треки ; большие данные ; транспортный поток ; traffic signal control ; efficiency assessment ; navigation data ; GPS tracks ; big data ; traffic flow
UDC 656.05
Document type Article, report
Language Russian
DOI 10.18720/SPBPU/2/id25-578
Rights Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование)
Record key RU\SPSTU\edoc\77976
Record create date 1/14/2026

Allowed Actions

Action 'Read' will be available if you login or access site from another network

Action 'Download' will be available if you login or access site from another network

Group Anonymous
Network Internet

Предложена методика оценки эффективности светофорного регулирования, основанная на использовании данных навигационных систем, таких как GPS и ГЛОНАСС, для анализа и оптимизации работы светофоров в реальном времени. Методика формализует процесс перехода от первичных данных к расчету ключевых показателей: средней задержки транспортных средств и средней скорости движения. Методика позволяет перейти к системе непрерывного мониторинга транспортных потоков и обеспечивает основу для динамической оптимизации режимов работы светофоров в составе интеллектуальных транспортных систем.

A novel methodology for assessing the efficiency of traffic signal control is pro-posed. It is based on the use of navigation system data, such as GPS, for the real-time analysis and optimization of traffic light operations. The methodology formalizes the process of con-verting primary data into the calculation of key performance indicators mandated by the Order of the Ministry of Transport of the Russian Federation No. AK-337-R dated December 27, 2022: average vehicle delay and average travel speed. This approach enables a transition to a system of continuous monitoring and provides a foundation for the dynamic optimization of traffic signal settings within intelligent transportation systems.

Network User group Action
ILC SPbPU Local Network All
Read Print Download
Internet Authorized users SPbPU
Read Print Download
Internet Anonymous

Access count: 1 
Last 30 days: 0

Detailed usage statistics