Детальная информация

Название Моделирование системы активной поперечной стабилизации легкового автомобиля = Simulation of an active transverse stabilization system for a passenger car // Современное машиностроение: наука и образование 2026: материалы 15-й Международной научной конференции, 17 июня 2026 года = Modern Mechanical Engineering: Science and Education 2026: proceedings of the 15th International Scientific Conference, Russia, June 17, 2026
Авторы Худорожков Сергей Иванович
Организация Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого
Выходные сведения Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2026
Коллекция Общая коллекция
Тип документа Статья, доклад
Язык Русский
DOI 10.18720/SPBPU/2/id26-331
Права доступа Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование)
Дополнительно Новинка
Ключ записи RU\SPSTU\edoc\79259
Дата создания записи 16.06.2026

Разрешенные действия

Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети

Действие 'Загрузить' будет возможно после подготовки администраторами необходимых файлов

Группа Анонимные пользователи
Сеть Интернет

В работе рассмотрены вопросы стабилизации поперечной устойчивости автомобиля. Разработана Simscape-модель электромеханической системы активной стабилизации крена кузова автомобиля. Результаты исследования подтвердили эффективность применения активной составляющей в стабилизаторе поперечной устойчивости в части улучшения динамики и комфорта движения.

The work examines the issues of stabilizing the lateral stability of a car. A Simscape model of an electromechanical system for active roll stabilization of a car body has been developed. The results of the study confirmed the effectiveness of using an active component in the anti-roll bar in terms of improving driving dynamics and comfort.

Место доступа Группа пользователей Действие
Локальная сеть ИБК СПбПУ Все
Прочитать Печать
Интернет Авторизованные пользователи СПбПУ
Прочитать Печать
Интернет Анонимные пользователи
...