Детальная информация
| Название | Исследование трибологических параметров пар трения опорных шайб рабочего колеса электрических центробежных насосов = Study of tribological parameters of friction pairs of impeller support washers of electric centrifugal pumps // III Интеллектуальная трибология в машиностроении: BALT TRIBO 2026 = III Intelligent Tribology in mechanical engineering: BALT TRIBO 2026: сборник статей Международной научно-практической конференции, 18–19 июня 2026 года |
|---|---|
| Авторы | Шайтор С. Д. ; Бреки А. Д. ; Куракин М. К. ; Ляшенко Д. В. ; Петкова А. П. ; Вологжанина С. А. |
| Организация | Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого; Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины II; Российская академия наук. Институт проблем машиноведения |
| Выходные сведения | Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2026 |
| Коллекция | Общая коллекция |
| Тип документа | Статья, доклад |
| Язык | Русский |
| DOI | 10.18720/SPBPU/2/id26-409 |
| Права доступа | Доступ по паролю из сети Интернет (чтение, печать, копирование) |
| Дополнительно | Новинка |
| Ключ записи | RU\SPSTU\edoc\79582 |
| Дата создания записи | 24.07.2026 |
Разрешенные действия
–
Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети
| Группа | Анонимные пользователи |
|---|---|
| Сеть | Интернет |
Выявлены критические режимы эксплуатации опорных шайб посредством определения предельных значений температуры и силы трения, соответствующих переходу от установившегося износа к схватыванию. Разработана и апробирована интегральная модель накопления повреждений в зоне трения в материале пар трения шайб ЭЦН при пиковых нагрузках и абразивном воздействии. Модель учитывает интенсивность износа, pv-фактор в динамике, кинетику температуры в зоне контакта, позволяющие прогнозировать момент наступления предельного износа или схватывания при достижении критических температурно- силовых параметров. При помощи разработанной интегральной модели повреждения выполнено прогнозирование износа и ресурса опорных шайб ЭЦН на основе сопоставления лабораторных исследований с реальными условиями эксплуатации на месторождениях со сверхвысокой обводненностью.
Critical operating conditions of thrust washers were identified by determining the limiting values of temperature and friction force corresponding to the transition from steady-state wear to seizure. An integrated damage accumulation model for the friction zone of ESP thrust washers under peak loads and abrasive impacts was developed and tested. The model takes into account wear intensity, the PV factor over time, and temperature kinetics in the contact zone, enabling prediction of the onset of ultimate wear or seizure upon reaching critical temperature and force parameters. Using the developed integrated damage model, the wear and service life of ESP thrust washers was predicted based on a comparison of laboratory studies with actual operating conditions at fields with extremely high water cut.
| Место доступа | Группа пользователей | Действие |
|---|---|---|
| Локальная сеть ИБК СПбПУ | Все |
|
| Интернет | Авторизованные пользователи СПбПУ |
|
| Интернет | Анонимные пользователи |
|
