An alternative option of mechanical stepless impulse type transmission for small-sized transport is considered in this paper. The proposed self-regulating automatic stepless transmission allows to significantly improve the technical characteristics of modern CVTs- with respect to power and kinematic ranges as well as design simplicity. In this investigation, the theoretical analysis findings of the operating processes- dynamics and kinematics in impulse transmission are presented visual programming environment. It also contains the project efficiency assessment. The results showed that the proposed scheme of mechanical stepless transmission of impulse type has the property of velocity ratio self-regulation.

Рассмотрен альтернативный вариант механической бесступенчатой передачи импульсного типа применительно к современной малогабаритной транспортной технике. Предлагаемая саморегулируемая автоматическая бесступенчатая передача позволяет существенно улучшить технические характеристики трансмиссий, в части силового и кинематического диапазонов, а также упрощает конструкцию. Представлены результаты анализа кинематики и динамики рабочих процессов в импульсной трансмиссии на примере мотовездехода, а также дана оценка эффективности ее применения. Показано, что предложенная схема простейшей механической бесступенчатой передачи импульсного типа обладает свойством саморегулирования передаточного отношения. Передача обеспечивает плавный разгон и равномерное движение транспортного средства.

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет. Научно-технические ведомости СПбГПУ. — Санкт-Петербург: Изд-во СПбГПУ, 1995-. № 3 (249). — Электрон. текстовые дан. (1 файл : 23,9 МБ), 2016. — Загл. с титул. экрана. — Электронная версия печатной публикации. — Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — Текстовый документ. — Adobe Acrobat Reader 7.0. — <URL:http://elib.spbstu.ru/dl/2/j17-52.pdf>.