In order to explore the influence of external environmental factors, the initial width of cracks and the placement of glass fiber tubes on the repairing effect of self-repairing concrete, glass fiber tubes are built in self-repairing concrete specimens, Self-repair test using repair adhesive. The repair rate alfa is characterized by the ratio of the initial crack width l to the time t used for repair completion, and the effects of the above three factors on the repair rate were analyzed. The results show that at –15~30 C, the repair rate increases with the increase of temperature; at 0~30 C, the growth rate of repair rate is obviously less than the growth rate of –15~0 C. When the temperature is below 0 C, the temperature plays a leading role in the improvement of the repair rate; The repair rate increases first and then decreases with the increase of the initial crack width. When the crack width is from 0.4to 0.6mm, the repair rate increases significantly faster than the crack width from 0.6to 1.0mm. The rate of repair of the crack width from 1.0 to 1.5 mm is significantly higher than that of the crack width from 1.5 mm to 2.0 mm. And when the initial crack width is about 1.0 mm, the repair rate reaches the highest level. When the initial crack width and the repair temperature are between –15 and 30 C, the repair rate of the glass fiber tube is slightly better than that of the diamond when the inverted trapezoid is placed. The initial width of the crack has the greatest influence on the repair rate. Followed by temperature conditions and placement of fiberglass tubes. The corresponding factor levels at the maximum repair rate are 1.0mm, 30 C.

С целью изучения влияния факторов внешней среды, начальной ширины трещин и размещения стеклопластиковых трубок на ремонтное действие самовосстанавливающегося бетона, стеклопластиковые трубы встраивают в самовосстанавливающиеся бетонные образцы и проводят саморемонтные испытания с использованием ремонтного клея. Скорость ремонта альфа характеризуется отношением начальной ширины трещины l к времени t, используемому для завершения ремонта, и анализируется влияние вышеперечисленных трех факторов на скорость ремонта. Результаты показывают, что при температуре -15~30 C скорость ремонта увеличивается с увеличением температуры; при 0~30 C скорость роста скорости ремонта, очевидно, меньше скорости роста -15~0 C. Когда температура ниже 0 °C, температура играет ведущую роль в улучшении скорости ремонта; скорость ремонта сначала увеличивается, а затем уменьшается с увеличением начальной ширины трещины. При ширине трещины от 0,4 до 0,6 мм скорость ремонта увеличивается значительно быстрее, чем ширина трещины от 0,6 до 1,0 мм. Скорость ремонта ширины трещины от 1,0 до 1,5 мм значительно выше, чем у трещины шириной от 1,5 мм до 2,0 мм. И когда начальная ширина трещины составляет около 1,0 мм, скорость ремонта достигает самого высокого уровня. Когда начальная ширина трещины и температура ремонта находятся между -15 и 30 C, скорость ремонта трубки из стекловолокна немного лучше, чем у алмаза. Начальная ширина трещины оказывает наибольшее влияние на скорость ремонта. Далее следуют температурный режим и размещение стеклопластиковых труб. Соответствующие уровни коэффициента при максимальной скорости ремонта составляют 1,0 мм, 30 C.

• Factors effecting the recovery process of self-repairing concrete
  • 1. Introduction
  • 2. Methods
    • 2.1. Repair materials and their carriers
    • 2.2. Matrix materials and their mix ratio
    • 2.3. Factors affecting repair capacity and evaluation indicators
    • 2.4. Influencingfactors
    • 2.5. Evaluationindicators
  • 3. Results and Discussion
    • 3.1. Preparation of test pieces
    • 3.2. Test technology route
    • 3.3. Analysis of test results
    • 3.3.1. External environmental impact
    • 3.3.2. Impact of initial crack width
    • 3.3.3. Influence of glass fiber tube placement
  • 4. Conclusion

Инженерно-строительный журнал / Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. — Санкт-Петербург: СПбПУ, 2017-. — Периодичность: 8 раз в год. — Выходит с 2017 г. (с № 5). — Электрон. журнал. — Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — Текст: электронный

Инженерно-строительный журнал: специализированный научный журнал / Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Инженерно-строительный институт. — Санкт-Петербург: СПбПУ, 2008 -. № 4 (88), 2019. — 1 файл (11,8 Мб). — Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование). — Электрон. журнал. — <URL:http://elib.spbstu.ru/dl/2/j21-54.pdf>.