Пособие соответствует специальной дисциплине государственного образовательного стандарта по направлению инженерной подготовки 551400 "Наземные транспортные системы". Изложены сведения, позволяющие использовать метод расчетной оценки спектра нагрузочных режимов — основу расчета элементов трансмиссии транспортной машины на статическую прочность при действии пиковой нагрузки и на долговечность с учетом переменных нагрузок за время эксплуатации. Метод учитывает как потенциальные тягово-динамические свойства проектируемой машины, так и многообразие условий ее движения и базируется на статистических данных, накопленных в отрасли. Приведены методы поверочных расчетов валов, шлицевых соединений, зубчатых муфт, цилиндрических прямозубых и косозубых зубчатых передач, фрикционных элементов управления и элементов опор с использованием как подшипников качения, так и скольжения. Даны рекомендации по конструированию указанных элементов, систем смазки, особенности расчета и конструирования планетарных передач, в том числе и с Х-образным водилом. Все разделы проиллюстрированы примерами соответствующих расчетов, базирующимися на изложенном материале и рассматривающими конструкции новейших образцов изделий. Приведены подробные описания программ для ЭВМ, предназначенных как для использования в курсовом и дипломном проектировании, так и в непосредственной инженерной практике. Предназначено студентам и инженерам специальностей 150100 и 150300 для самостоятельной разработки конструкции планетарных передач транспортных машин.

• ОГЛАВЛЕНИЕ
• Введение
• 1. Нагрузочные режимы трансмиссии
• 2. Особенности определения нагрузок при расчетах деталейи узлов планетарного механизма
• 3. Выбор чисел зубьев зубчатых колес планетарного механизма
• 4. Валы, шлицевые соединения, зубчатые муфты
• 5. Поверочный расчет цилиндрических зубчатых колес
• 6. Расчет фрикционных элементов управления
• 7. Подшипники качения, особенности конструкции и расчет
• 8. Подшипники скольжения, особенности конструкции и расчет
• Список литературы