Строительство скоростной автомобильной дороги связано с увеличением числа опасных участков на её протяжении, поэтому важно обеспечить безопасную дорожную среду. В диссертации представлена модель использования вынужденных ветровых потоков на искусственных сооружениях автомобильных дорог, в которой предложено применение ветроэнергетики без участия солнечной энергии, что позволит полностью заменить электрические сети и подключение к центральному источнику электроэнергии. Потребность в электроэнергии на один осветительный прибор в модели составляет 110 Вт, средняя освещенность ‒ 30 Лк. Использование данной модели для освещения дорожного полотна позволит снизить затраты на: эксплуатацию трассы, электроэнергию и прокладку электрических сетей, а также ремонт и замену расходных материалов в осветительных приборах и в случае обрыва проводов, подводящих электричество на автомагистраль.

Building of a high-speed highway is concerned with increase in number of dangerous areas at its extent, therefore it is important to provide the safe road environment. The master thesis presents a model of the induced wind streams use on the artificial constructions of highways, which provides for the use of wind power without solar energy, that will give the possibility to completely replace the electrical network and connecting to a central power source. The electric power requirements on one lighting device in model is 110 [W], average illumination ‒ 30 [lux]. Using this model for roadway lighting will reduce costs on road operation, electricity and laying of electrical networks, as well as the repair and replacement of consumables in lighting devices and in the event of wire breakage, which bring an electricity to the highway.