Объектом исследования являются системы контроля качества вождения. Цель работы - разработка блока анализа топографических данных для системы оценки качества вождения. В процессе работы проводился анализ предметной области, существующих проблем и обзор существующих технологий. В результате были выбраны инструменты разработки блока, спроектирована архитектура и разработаны алгоритмы функционирования. Блок оценки состоит из двух модулей. Модуль оценки опасности совершенного правонарушения и модуль оценки скоростного режима. Первый модуль определяет место происшествия с точностью до адреса дома и проверяет, есть ли в этом месте особые маркеры (пешеходный переход, школа и т.д.) влияющие на увеличение штрафа за нарушение. Второй модуль проверяет маршрут на наличие локальных ограничений скорости и проверяет скорость водителя на этом участке пути для нахождения нарушений. Блок может быть внедрен в систему для полноценной работы.