На основании анализа различных литературных источников выявлены особенности цепей поставок с использованием интермодального терминала, рассмотрено использование имитационных моделей при выборе цепей поставок, проведен анализ существующего аналитического подхода к оценке инвестиционной эффективность инфраструктурного проекта, разработана типовая модель цепи поставок интермодального терминала, подтверждающая экономическую выгоду от использования интермодального терминала при импорте древесины из России в Финляндию. Практическая значимость работы заключается в разработке типовой модели цепи поставок интермодального терминала, которая позволяет производить параллельный расчет показателей прямой перевозки и перевозки через запроектированную терминальную сеть с выбором вида транспорта, рассчитывать экономическую эффективность и доказывать или опровергать целесообразность создания в регионе терминальной сети и осуществления через нее интермодальных терминальных перевозок. Модель разработана с помощью программного обеспечения Vensim PLE.