В бакалаврской работе рассмотрены основные проблемы при проектировании яхтенных килей. описан технологический процесс сборки и сварки килевой системы парусно-моторной яхты. Выбран материал для конструкции, с учетом условий эксплуатации. Подобран наиболее технологичный способ сварки. Оценена свариваемость материала, рассчитаны ожидаемые механические свойства металла шва, выбраны типы сварных соединений. Проведены расчеты режимов сварки для каждого типа сварного соединения. Подобрано основное и вспомогательное оборудование, составлен технологический процесс изготовления конструкции. Даны основы визуально-измерительного контроля и капиллярной дефектоскопии.