Целью выпускной работой магистра является внедрение и доработкой информационной системы в ООО «Ленинградская АЭС-авто». В магистерской диссертации рассмотрены информационные системы управления автотранспортом и произведён выбор «1С: Управление автотранспортом». Произведено объединение существующей ИС на предприятие с внедряемой ИС. Рассмотрен внедряемый программный продукт. Разработано техническое задание для внедрения ИС. Произведены необходимые настройки программного продукта. По запросам пользователей внедряемая конфигурация была доработана, а именно произведены доработки модулей. Проведено тестирование и исправление ошибок. Разработаны инструкции для пользователей. Приведено технико-экономическое обоснование проекта.

The purpose of the final work of the master is the introduction of information systems in OOO "Leningrad NPP-auto". In my masters thesis examined the information management system vehicles and made the choice of "1C: Management of road transport". Produced by the Union of existing IP for the company to implement IP. Reviewed software product. Developed technical specifications for the implementation of IP. Made the necessary settings of the software product. In response to user requests implement the configuration has been modified, and it produced refinement of the module. Conducted testing and bug fixes. Developed instructions for users. Given the feasibility study of the project.

• МАГИСТЕРСКАЯ ДИССЕРТАЦИЯ
• СПИСОК ОСНОВНЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ И СОКРАЩЕНИЙ
• ВВЕДЕНИЕ
• 1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ В ООО «ЛЕНИНГРАДСКАЯ АЭС-АВТО»
• 1.1. Характеристика ООО «Ленинградская АЭС-Авто»
• 1.2. Анализ существующей информационной системы управления в ООО «Ленинградская АЭС-Авто»
• 1.3. Формирование требований к функциональной структуре внедряемой информационной системы
• 2. ВЫБОР ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ВНЕДРЕНИЯ И РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ НА ДОРАБОТКУ
• 2.1. Сравнительный анализ существующих информационных систем
• 2.1.1. AutoCRAFT
• 2.1.2. АвтоПредприятие
• 2.1.3. 1С: Управление автотранспортом
• 2.2. Выбор и обоснование необходимости внедрения ИС.
• 2.3. Разработка технического задания на внедрение ИС
• 2.4. Отображение необходимого функционала
• 2.5. Доработка типовой конфигурации поставщика
• 2.6. Сроки и отчетность выполнения проекта
• 3. АДАПТАЦИЯ И ДОРАБОТКА ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ В СООТВЕТСВИИ С ТЕХНИЧЕСКИМ ЗАДАНИЕМ ДЛЯ ООО «ЛЕНИНГРАДСКАЯ АЭС-АВТО»
• 3.1. Реализация процесса интеграции «1С: Управление транспортом» с «1С: Бухгалтерия предприятия 3.0»
• 3.2. Реализация настроек информационной системы под требования пользователей
• 3.2.1. Подсистема ПТО
• 3.2.2. Подсистема учета путевых листов
• 3.2.3. Подсистема учета ГСМ
• 3.2.4. Подсистема учета ремонта
• 3.2.5. Подсистема ДДС
• 3.3. Настройка программного продукта в соответствии с техническим заданием.
• 3.3.1. Настройка подключения к спутниковому мониторингу
• 3.3.2. Настройка согласования документов
• 3.3.3. Общие настройки программного продукта
• 4. ТЕСТИРОВАНИЕ РАБОТЫ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
• 4.1. Тестирование модуля учета путевых листов.
• 4.2. Исправление выявленных ошибок.
• 4.3. Доработка программного продукта после тестирования пользователями с установленными настройками
• 4.4. Внесенные изменения в конфигурации после тестирования системы.
• 4.5. Настройка обмена с 1С: Зарплата и управления персоналом.
• 4.6. Обучение пользователей
• 4.6.1. Инструкция для обработки Путевого листа.
• 5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ