В данной выпускной квалификационной работе было выполнено проектирование турбовинтового авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) мощностью 4400 кВт, на основе самолетного двигателя АИ-24 разработки ЗМКБ «Прогресс» им. А. Г. Ивченко. Так как на данный момент в России не представлены готовые двигатели этого класса мощности, но существуют самолеты, нуждающиеся в данных двигателях такого класса мощности, тему можно считать актуальной. Дипломная работа включается в себя введение, три главы и заключение. Кроме того, в работу входит специальная часть, посвящённая краткому изучению влияния атмосферных условий на параметры двигателя.

• Введение
• 1 Тепловой расчет
  • 1.1 Вариантный расчет в А2GTE
  • 1.2 Уточненный тепловой расчет по сечениям
  • 1.3 Вывод
• 2 Газодинамические расчеты основных агрегатов
• 2.1 Газодинамический расчет осевого компрессора
  • 2.1.1 Исходные данные
  • 2.1.2 Напор компрессора
  • 2.1.3 Расчет параметров на входе в компрессор
  • 2.1.4 Расчет параметров на выходе компрессора
  • 2.1.5 Определение параметров компрессора
  • 2.1.6 Расчет проточной части компрессора на среднем радиусе
  • 2.1.7 Определение КПД и мощности компрессора
• 2.2 Расчет прямоточной камеры сгорания
  • 2.2.1 Расчет параметров прямоточной камеры сгорания
• 2.3 Газодинамический расчет турбины
  • 2.3.1 Предварительный расчет турбины
  • 2.3.2 Распределение перепадов энтальпии между ступенями, профилирование медианных обводов проточной части и расчет турбины по среднему радиусу
  • 2.3.3 Расчет закрутки потока для последней ступени турбины
  • 2.3.4 Расчет мощности и КПД ступеней турбины
• 2.4 Вывод
• 3 Расчеты турбины на прочность
  • 3.1 Построение профилей рабочей лопатки
  • 3.2 Расчет лопатки на прочность
  • 3.3 Расчет диска на прочность
  • 3.4 Расчет частот колебаний рабочей лопатки
• Заключение
• Влияние атмосферных условий на параметры двигателя
• Литература