В данной работе было подобрано оптимальное соотношение мощностей в гибридной силовой установке параллельного типа. Выполнен анализ современный гибридных автомобилей. Обоснован выбор полученного соотношения мощностей. Выполнен тяговый расчет автомобиля с гибридной силовой установкой. Произведены расчеты, показывающие работу полученной модели.

In this paper, the optimal power ratio was established in a parallel-type hybrid power plant. The analysis of modern hybrid cars. The choice of the obtained power ratio is grounded. Perform traction calculation of a vehicle with a hybrid power plant. The calculations showing the work of the resulting model.