Основной целью выпускной квалификационной работы является разработка предложений по совершенствованию государственного управления метрополитеном (на примере города Санкт-Петербурга). В процессе данной работы были проанализированы теоретические основы управления метрополитеном. В частности, рассмотрены понятие и принципы управления городским транспортом, изучены организационные аспекты управления метрополитеном, оперативное управление транспортным обслуживанием населения метрополитеном. После теоретической части проведен анализ особенностей управления метрополитеном в Санкт-Петербурге. Изучена ситуационная модель транспортного обслуживания населения метрополитеном, проведен анализ рисков метрополитена и выделены проблемные вопросы управления метрополитеном. Дана общая информация о метрополитене Санкт-Петербурга и выделены перспективы развития цифровых систем управления. Заключительным этапов выступили разработка предложений по совершенствованию государственного управления метрополитеном в Санкт-Петербурге.

The main purpose of the final qualifying work is to develop proposals for improving the public administration of the subway (for example, the city of St. Petersburg). In the course of this work, the theoretical foundations of subway management were analyzed. In particular, the concept and principles of urban transport management, studied the organizational aspects of subway management, operational management of public transport service subway. After the theoretical part of the analysis of the features of subway management in St. Petersburg. Studied situational model of public transport services metro conducted a risk analysis of the underground and highlighted the problematic issues of underground control. The General information about the subway of St. Petersburg is given prospects of development of digital control systems in Russia on the example of the subway of St. Petersburg are allocated. The final stages were the development of proposals to improve the public administration of the metro in St. Petersburg.