В данной работе проведен анализ причин разрушения отливок для железнодорожного транспорта «Рама боковая» и «Балка надрессорная». Выявлены причины нарушения геометрической точности отливок и возникновения дефектов в виде усадочных раковин и повышенной пористости. Произведены расчеты охлаждения, затвердевания этих отливок. Даны рекомендации по изменению технологии их изготовления, оптимальному выбору марок сталей.

In this paper, an analysis of the causes of the destruction of castings for rail transport "Side frame" and "Nadressornaya beam" was carried out. The causes of violations of the geometric accuracy of castings and the occurrence of defects in the form of shrink holes and increased porosity are identified. Calculated cooling, solidification of these castings. Recommendations on changing the technology of their production, the optimal choice of steel grades are given.