С 17 марта 2020 г. для ресурсов (учебные, научные, материалы конференций, статьи из периодических изданий, авторефераты диссертаций, диссертации) ЭБ СПбПУ, обеспечивающих образовательный процесс, установлен особый режим использования. Обращаем внимание, что ВКР/НД не относятся к этой категории.

Детальная информация

Название: Тарифное регулирование как фактор повышения конкурентоспособности транспортных предприятий-пассажироперевозчиков: выпускная квалификационная работа магистра: направление 38.04.01 Экономика ; образовательная программа 38.04.01_14 Экономика и управление организацией
Авторы: Вохмина Дарья Аркадьевна
Научный руководитель: Богатырева Светлана Владимировна
Другие авторы: Бугаева Татьяна Михайловна
Организация: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Институт промышленного менеджмента, экономики и торговли
Выходные сведения: Санкт-Петербург, 2019
Коллекция: Выпускные квалификационные работы; Общая коллекция
Тематика: конкуренция; конкурентоспособность транспортной компании; оценка конкурентоспособности; пассажирские перевозки; методики расчета тарифов; тарифное регулирование; сдерживание роста тарифов; competition; competitiveness of transport company; evaluation of competitiveness; passenger transport; methods of calculation of tariffs; tariff regulation; control of tariff growth
Тип документа: Выпускная квалификационная работа магистра
Тип файла: PDF
Язык: Русский
Код специальности ФГОС: 38.04.01
Группа специальностей ФГОС: 380000 - Экономика и управление
Ссылки: Отзыв руководителя; Рецензия; Отчет о проверке на объем и корректность внешних заимствований
DOI: 10.18720/SPBPU/3/2019/vr/vr19-6192
Права доступа: Свободный доступ из сети Интернет (чтение, печать, копирование)

Разрешенные действия:

Действие 'Прочитать' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети Действие 'Загрузить' будет доступно, если вы выполните вход в систему или будете работать с сайтом на компьютере в другой сети

Группа: Анонимные пользователи

Сеть: Интернет

Аннотация

Объект исследования - организации сферы услуг в области пассажирских перевозок, функционирующие на муниципальном уровне. Целью выпускной квалификационной работы является совершенствование методических основ формирования тарифа на перевозки пассажиров, направленное на сдерживание роста тарифов и повышение конкурентоспособности предприятия, функционирующего на муниципальном рынке перевозок. В ходе исследования был проведен обзор методик расчета тарифов на пассажирские автотранспортные перевозки и выявлены недостатки существующих методик. Был осуществлен выбор конкурирующих перевозчиков на рынке пассажирских автотранспортных услуг, в результате которого выделено два предприятия-конкурента разных по форме собственности (муниципальное и коммерческое). Проанализированы причины и факторы, которые могут оказать влияние на состояние тарифа на пассажирские автотранспортные перевозки, где основными факторами, влияющими на изменение тарифа перевозок, являются: изменение агрегированной структуры затрат предприятия, рост конкуренции и влияние заработной платы. Для более глубокого изучения деятельности двух конкурирующих предприятий проведен анализ их финансово-хозяйственной деятельности. Проведен бенчмаркинг условий хозяйствования двух конкурирующих компаний и произведен расчет тарифа на пассажирские автотранспортные перевозки по усовершенствованной методике, которая приведет к сдерживанию роста тарифов, увеличению пассажиропотока и повышению конкурентоспособности транспортных компаний.

The object of the study is passenger transport services organizations operating at the municipal level. The purpose of graduation qualification is to improve the methodological basis for the formation of a tariff for the transport of passengers, aimed at curbing the growth of tariffs and increasing the competitiveness of the enterprise operating in the municipal transport market. The study reviewed methods for calculating tariffs for passenger road transport and identified shortcomings in existing methods. The selection of competing carriers in the passenger road services market has been carried out, which has resulted in the allocation of two rival enterprises of different forms of ownership (municipal and commercial). The reasons and factors that can influence the state of the tariff for passenger road transport, where the main factors affecting the change in the tariff of transport are: changing the aggregated structure of the enterprise costs, increasing competition and the impact of wages, have been analyzed. In order to study in greater depth the activities of two competing enterprises, an analysis of their financial and economic activities has been carried out. Benchmarking of the economic conditions of two competing companies was carried out and the tariff for passenger road transport was calculated according to an improved method, which will lead to curbing the growth of tariffs, increasing passenger traffic and increasing the competitiveness of transport companies.

Права на использование объекта хранения

Место доступа Группа пользователей Действие
Локальная сеть ИБК СПбПУ Все Прочитать Печать Загрузить
Интернет Авторизованные пользователи Прочитать Печать Загрузить
-> Интернет Анонимные пользователи

Статистика использования документа

stat Количество обращений: 16
За последние 30 дней: 1
Подробная статистика