Тема выпускной квалификационной работы: «Вакуумная канализация для транспортировки сточной жидкости». Данная работа посвящена разработке алгоритма расчета вакуумного трубопровода и оценки его эффективности при различных параметрах. Задачи, которые решались в ходе исследования: 1.Изучение состояния систем канализации в России на текущий момент; 2.Анализ применения вакуумной канализации за рубежом и в России; 3.Создание модели расчета вакуумного трубопровода для определения потерь и вакуумметрического давления; 4.Оценка эффективности вакуумного трубопровода при различных параметрах. В ходе работы был разработан поэтапный алгоритм для расчета потерь давления в вакуумном трубопроводе. Так же оценено влияния различных параметров трубопровода на потери давления. Произведено сравнение потерь давления при различном наполнение вакуумного трубопровода. В результате было установлено, что уменьшение наполнения трубопровода увеличивает потери давления, а также важным при проектирование остается нахождение баланса между комбинациями параметрами трубопровода (наименьший возможный диаметр при наибольшей протяженности трассы) для сохранения экономической эффективности данной системы.

The topic of the thesis is "Vacuum sewer systems for transporting wastewater» This paperwork is dedicated to the development of the algorithm of the calculation of vacuum pipeline and estimation of its effectiveness using different parameters. Problems that were solved during the research: 1. Study of the state of the sewerage system; 2. Analysis of the implementation of the vacuum canalisation both abroad and in Russia; 3. Creation of the model of the calculation of vacuum pipeline for identifying losses and vacuum pressure; 4. Estimation of vacuum pipeline's effectiveness using different parameters. During the study step-by-step algorithm was developed for calculating pressure losses in the vacuum pipeline. Also the influence of different parameters of the pipeline on pressure losses was estimated. The comparison of pressure losses depending on different filling of the vacuum pipeline was established. As a result, it was found that decreasing the filling of the vacuum pipeline increases pressure losses and also it was considered as an important factor finding the balance between combinations of pipeline's parameters (the least possible diameter given the largest total length) for the preservation of the economical effectiveness of this system.