Темой выпускной квалификационной работы является: «Исследование устойчивости транзита 220 кВ Печорская ГРЭС – Ухта – Микунь». В данной работе проведен анализ Республики Коми, ее энергетических особенностей, проблем, существующей противоаварийной автоматики. Во внимание был взят транзит 220 кВ, связывающий профицитную северную часть энергосистемы с дефицитной южной частью Республики Коми. В работе решаются вопросы увеличения пропускной способности транзита 220 кВ «Печорская ГРЭС – Ухта – Микунь», уменьшения «запертой» мощности Печорской ГРЭС, а также повышения надежности потребителей путем строительства ВЛ 220 кВ Печорская ГРЭС – Ухта. Целью работы является актуализация максимально допустимых и аварийно допустимых перетоков активной мощности в контролируемых сечениях «Печорская ГРЭС – Зеленоборск» и «Ухта – Микунь». Проведен расчет максимально допустимых и аварийно допустимых перетоков активной мощности в рассматриваемых контролируемых сечениях в режимах зимних максимальных и летних минимальных нагрузок, определен объем управляющих воздействий противоаварийной автоматики, рекомендуемой к установке при вводе ВЛ 220 кВ Печорская ГРЭС – Ухта. Анализ полученных результатов показал, что пропускная способность транзита увеличилась на 90% и 14% соответственно. Как следствие, объем «запертой» мощности Печорской ГРЭС уменьшился.

The theme of the final qualification work is: “220 kV transit stability study "Pechora State District Power Station - Ukhta - Mikun"”. In this paper, an analysis is made of the Komi Republic, its energy features, problems, existing emergency control automation. The transit of 220 kV was taken into account, linking the surplus northern part of the power system with the scarce southern part of the Komi Republic. The work addresses the issues of increasing the transit capacity of 220 kV Pechora State District Power Station - Ukhta - Mikun, reducing the "locked" power of the Pechora State District Power Station, and also increasing the reliability of consumers through the construction of a 220 kV OHL of the Pechora State District Power Station - Ukhta. The aim of the work is to update the maximum permissible and emergency permissible flows of active power in the controlled sections "Pechora State District Power Station - Zelenoborsk" and "Ukhta - Mikun". The calculation of the maximum permissible and emergency permissible flows of active power in the monitored sections under consideration in the regimes of winter maximum and summer minimum loads was determined, the amount of control actions of emergency automation recommended for installation when entering a 220 kV overhead line Pechorskaya GRES - Ukhta was determined. An analysis of the results showed that transit throughput increased by 90% and 14%, respectively. As a result, the volume of the “locked” capacity of the Pechora State District Power Plant decreased.