Объектом исследования выступает ОАО «РЖД». Целью выпускной квалификационной работы является оценка экономической эффективности инвестиций в строительство тяговых подстанций. Для достижения поставленной цели был проведен анализ грузовых и пассажирских перевозок, в частности перевозки железнодорожным транспортом. Были выявлены проблемы железнодорожного транспорта, на основе которых был разработан инвестиционный проект развития электросетевого комплекса ОАО «РЖД». Произведена оценка экономической эффективности инвестиционного проекта. Рассчитаны следующие показатели: чистая приведенная стоимость, рентабельность инвестиций, внутренняя норма прибыли и дисконтированный срок окупаемости. Осуществление инвестиционного проекта по строительству тяговой подстанции позволит повысить пропускную способности железных дорог и снизить затраты на электроэнергию, что положительно повлияет на деятельность ОАО «РЖД».

The object of the study is JSC «Russian Railways». The aim of the final qualification work is to assess the economic efficiency of investments in the construction of traction substations. To achieve this goal, an analysis was carried out of freight and passenger traffic, in particular transportation by rail. Problems of railway transport were identified, on the basis of which an investment project was developed for the development of the electric grid complex of Russian Railways. The economic efficiency of the investment project was assessed. The following indicators are calculated: net present value, return on investment, internal rate of return and discounted payback period. The implementation of the investment project for the construction of a traction substation will increase the capacity of railways and reduce energy costs, which will positively affect the activities of JSC «Russian Railways».

• ЗАДАНИЕ
• ВВЕДЕНИЕ
• 1. АНАЛИЗ ГРУЗОВЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В РОССИИ
  • 1.1. Транспортная отрасль России
  • 1.2. Железнодорожные перевозки и их значение в транспортной отрасли
  • 1.3. Затраты на электроэнергию на перевозки железнодорожным транспортом
• 2. ОЦЕНКА ПАРАМЕТРОВ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ
  • 2.1. Общая характеристика ОАО “РЖД”
  • 2.2. Характеристика объекта исследования
  • 2.3. Основные параметры проекта
  • 2.4. Себестоимость передачи электрической энергии по сетям ОАО «РЖД»
• 3. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ
  • 3.1. Методы оценки эффективности инвестиционного проекта
  • 3.2. Оценка эффективности инвестиционного проекта строительства тяговых подстанций
  • 3.3. Анализ чувствительности проекта
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ