Данная работа посвящена разработке противопожарной защиты тупиков метрополитена с зонами отстоя подвижного состава, на основе выбранной, исходя из результатов расчетов, наиболее подходящей системы пожаротушения для изучаемого объекта. Задачи, которые решались в ходе разработки: 1. Проведение анализа обеспечения пожарной безопасности объекта; 2. Проектирование двух различных типов водяного пожаротушения для изучаемого объекта; 3. Проведение гидравлических расчетов спроектированных систем пожаротушения; 4. Выбор наиболее подходящей системы пожаротушения для изучаемого объекта на основе полученных результатов расчетов; 5. Разработка соответствующих рекомендаций к монтажу и эксплуатации выбранной и спроектированной системы пожаротушения. В работе спроектированы системы пожаротушения для тупиков метрополитена и проведены гидравлические расчеты спроектированных систем, по результатам которых произведен выбор наиболее подходящей системы пожаротушения для изучаемого объекта. В результате были разработаны рекомендации к монтажу и эксплуатации выбранной системы пожаротушения, которые станут основой реального проекта противопожарной защиты тупиков метрополитена с зонами отстоя подвижного состава.

This work is devoted to the development of fire protection for service point of subway with zones of parking facility rolling stock, based on the most suitable fire extinguishing system for the object under study, based on the calculation results. Tasks that were solved during development: 1. An analysis of the fire safety of the facility; 2. Design of two different types of water fire extinguishing for the studied object; 3. Hydraulic calculations of the designed fire extinguishing systems; 4. The choice of the most suitable fire extinguishing system for the studied object on the basis of the obtained calculation results; 5. Development of appropriate recommendations for the installation and operation of the selected and designed fire extinguishing system. In the work, fire extinguishing systems for service point of subway were designed and hydraulic calculations of the designed systems were carried out, the results of which made the selection of the most suitable fire extinguishing system for the object under study. As a result, recommendations were developed for the installation and operation of the selected fire extinguishing system, which will become the basis of a real project for the fire protection of service point of subway with zones parking facility rolling stock.