Цель работы: проектирование электрической части КЭС с применением современного оборудования и технических решений. Задачи, которые решались в ходе проектирования: 1. Выбор основного электрооборудования и структурной схемы станции. 2. Расчет токов короткого замыкания в характерных точках схемы. 3. Выбор электрических аппаратов, проводников, измерительных трансформаторов тока и напряжения. 4. Разработка чертежей главной схемы электрических соединений станции и конструкции распределительного устройства. 5. Обзор состава механизмов и электродвигателей собственных нужд. 6. Расчет успешности самозапуска. 7. Расчет времени пуска от рабочего трансформатора собственных нужд. 8. Выбор регулирования производительности механизмов. При выполнении работы выбраны по экономической целесообразности оптимальная структурная схема КЭС и основное оборудование (генераторы, блочные трансформаторы, автотрансформатор связи). После чего произведен расчет токов короткого замыкания на разных напряжениях для дальнейшего выбора токоведущих частей и электрических аппаратов станции (выключателей, разъединителей, шин, токопроводов, измерительных трансформаторов тока и напряжения, кабельных линий). Исследованы электромеханические процессы в системах электроснабжения собственных нужд. Выбраны рабочие и резервные трансформаторы. Рассчитаны условия для успешного самозапуска ТСН и РТСН. Определено регулирование производительности механизмов. Результатом работы является проект электрической части КЭС, включающий пояснительную записку с обоснованиями по расчетам, чертежи главной схемы электрических соединений электростанции и конструкции распределительного устройства 220 кВ.

Purpose of work: designing the electrical part of IES using modern equipment and technical solutions. Tasks that were solved during the design: 1. The choice of basic electrical equipment and structural diagram of the station. 2. Calculation of short circuit currents at characteristic points of the circuit. 3. The choice of electrical apparatus, conductors, measuring transformers of current and voltage. 4. Development of drawings of the main circuit of the electrical connections of the station and the design of the switchgear. 5. A review of the composition of mechanisms and electric motors of their own needs. 6. The calculation of the success of self-launch. 7. Calculation of the start-up time from the working transformer of auxiliary needs. 8. The choice of regulating the performance of mechanisms. When carrying out the work, the optimal structural scheme of the IES and the main equipment (generators, block transformers, communication autotransformer) were selected for economic feasibility. After that, the calculation of short-circuit currents at different voltages was carried out for the further selection of current-carrying p arts and electrical apparatus of the station (switches, disconnectors, buses, current leads, measuring transformers of current and voltage, cable lines). Electromechanical processes in auxiliary power supply systems are investigated. You have chosen working and backup transformers. The conditions for successful self-start of TSN and RTSN are calculated. The regulation of the productivity of mechanisms is determined. The result of the work is the design of the electric part of the IES, including an explanatory note with the rationale for the calculations, drawings of the main electrical connections of the power plant and the design of the 220 kV switchgear.